
Voorbeelden van aardigheid: de weg vragen naar de bakker en verse broodjes krijgen ipv een routebeschrijving, boten verleggen met een man of 8 aan hulp omdat anders onze grote boot niet past aan de steigers. In Lohr Parasol gekocht bij de Obi, die 3 dagen later in Bamberg afgeleverd zal worden. Handig want dan kunnen wij ondertussen doorvaren. Tevens bij de Obi een gasfles gewisseld en dan kom je weer met de Deutsche regels in aanraking…we besparen jullie de details. Sluizen gaat inmiddels steeds gemakkelijker, Suus is inmiddels ster in ‘pikhaakombolderwerpen’, fenders verleggen en ‘touwensjorwerkzaamheden’ en Wal in het aanvaren. Wurzburg leuke stad, waardeloze haven met wel een schitterend uitzicht op de Marienburg. Volgende dag op de fiets naar de bunkerboot, Wal deal gemaakt voor de dieselprijs en per enorm vrachtschip een lift terug (met onze fietsen) naar onze boot. Cool!!!!!!!!!! Later kwam de tankboot naar ons toe en tankte ons voor een zeer goede prijs tot de nok vol. Donderdagochtend 8 uur: WATERALARM@#$%%!!!!!!!!!!!!!!!!!! Snel de pomp onderin de boot gezet en op zoek naar de oorzaak. Water stond al tot aan de motor. Uiteindelijk bleek de oorzaak een hevelende bilgenpomp te zijn die door een minuscuul stukje hout dat in de terugslagklep zat,hevelde. Zie foto.

Daarna de wasserschutzpolizei aan de deur die op zoek waren naar een dader van de enorme olievlek. Met een mooi verhaal wezen ze uiteindelijk de buurman aan die er niet was als schuldige. Suus heeft heel veel dreft gespoten (dat lost de olie op).
In Duitsland varen overigens alleen maar bayliners en andere scheisse speedboten rond en daar zijn de steigers ook op aangepast (zie zwarte stukje hout onderaan de foto).

Dit komt er op neer dat wij soms uren moeten zoeken naar een acceptabele plek om te overnachten, zo ook donderdagnacht, toen lagen we illegaal (bleek). Dit is door een voorbijvarende boot direct gerapporteerd (Duitse regelgeving), en inderdaad, toen we de volgende ochtend lagen te slapen klopte de wasserschutzpolizei op de deur. Deze keer kwamen we er niet uit met een mooi verhaal maar moesten we 20 euro dokken.
Tot nu toe afgelegd: 892 kilometer in 20 dagen, gemiddeld per dag 44 kilometer. Nog te gaan tot de Zwarte Zee: 2426 km.
Groeten vanuit Bamberg!

