Deutsche punktlichkeit valt al met al toch een beetje tegen. De parasol bij de Obi in Bamberg bleek nog niet te zijn geleverd op zaterdag, en het pakket van de auto pilot was ook nog onderweg. Dan maar wachten tm maandag in Bamberg, wat geen straf is. Leuk stadje, schitterende bruggetjes, watervallen door de stad, winkels en cafe Muller, waar we zowaar internet uit de lucht konden halen zonder codes en we de ideale parasol zien. De speurtocht kon beginnen. Na 3 cafe latte machiato een veel googelen wisten we precies waar we de parasol konden kopen, nl bij de leverancier in Nurnberg.
Zondagochtend beginnen de drama’s weer: douchepomp kapot en de aandrijfriem van de vetpot gebroken. Probleem is niet op te lossen (pomp wordt in NL besteld, levering moeten we nog regelen), probleem 2 is een leuk verhaal geworden. Op de aanlegsteiger waar we aanvankelijk wilden aanleggen maar dat te ondiep voor ons was is de brandweer bezig met oefeningen. Wal gaat met de scooter naar ze toe om te vragen of zij weten waar we dit kunnen repareren. Het hele korps bemoeit zich intussen met het probleem van de aandrijfriem. Een van de mannen blijkt boer te zijn en had ervaring met dit soort zaken. Met de fuerwehr-speedboot werden gereedschappen opgehaald (70 km per uur) en onze vriendelijke brandweer-boer ging aan de slag. In 10 minuten de riem gerepareerd. Installatie bleek een makkie dus het proefdraaien kon beginnen. No problemos meer. Volgende dag weer en route naar Nurnberg: parasolmissie en een wasserette. Na 3 uur op de scooter, 500x de weg vragen de parasolwinkel uiteindelijk gevonden. Niet op voorraad natuurlijk. Maar wel een goed aanbod, ze maken ‘m speciaal voor ons op maat. Top dus. 2 weken levertijd, afleveradres??? Mm….maar even zien wie er nog bij ons langs gaat komen en ‘m even op kan halen?Donderdag perfecte dag, geen 1x op een sluis hoeven wachten en de hele dag alleen gesluist zonder beroepsvaart. Ongelofelijk. Alle sluizen voor onszelf. Steeds ongeveer 25 meter, 2 amsterdamse herenhuizen op elkaar gestapeld, de lucht in (doodeng zo hoog als je binnen komt varen), maar, met drijvende bolders, wat dus betekent dat je maar 1x je voor en achtertouw goed hoeft neer te leggen en verder goed in de gaten moet houden of je bolder inderdaad wel omhoog komt, maar ze deden het allemaal goed gelukkig, niets gebeurd! Kelheim leuk en pittoresk, maar vooral bekent om het begin van de Donau rivier, zie foto.
En z’n Amsterdamse grachtenpandjes, zie foto. Veel stroom mee, geweldig zo hard als we gaan!Tot nu toe afgelegd: 1124 kilometer in 28 dagen, gemiddeld per dag 40 kilometer. Nog te gaan tot d
e Zwarte Zee: 2412 km.
